在 2025 年无人机挑战赛 在英国，一个学生开发团队展示了增材制造现在在要求严格的轻质结构中所发挥的作用。无人机 OLIVIA，由 Fly-Mi EUROAVIA 米兰，学生倡议 米兰理工大学，获得总成绩第三名。该项目再次得到意大利材料制造商的支持 森尼亚材料公司，该公司去年就已经参与了一个前身项目。
此次比赛，被称为 无人机挑战，呼吁为人道主义任务场景设计自动飞行器。 OLIVIA被设计为V型尾翼和高置机翼的固定翼飞机，能够完全自主执行任务。该无人机的有效载荷高达1.75公斤，依靠冗余电源以及双通信和定位系统，其操作安全性给评审团留下了特别深刻的印象。
关键的技术挑战在于碳纤维增强机翼的精密模具的生产。为此目的，使用了由可 3D 打印聚碳酸酯 XECARB 40-C20-3DP 制成的增材制造工具，并用 20% 的碳纤维增强。据 Xenia Materials 称，该材料具有较高的热稳定性和尺寸精度，这对于热压罐工艺至关重要。打印的模具在 120 摄氏度和大约 2 巴的压力下承受了多次循环而没有变形。
“Xenia 的 XECARB 40-C20-3DP 材料使我们能够在高压釜层压过程中制造出精确、坚固且易于使用的模具”Fly-Mi EUROAVIA Milano 团队说道。 “拥有可靠的模具对于实现 OLIVIA 所需的空气动力学性能和结构质量至关重要，它在帮助我们获得比赛第三名方面发挥了重要作用。”
Fly-Mi团队强调，3D打印与传统纤维增强复合材料制造的结合对机翼的空气动力质量做出了重大贡献。快速调整工具并对其进行精确后处理的能力缩短了开发时间并提高了可重复性。
此次合作展示了增材制造如何应用于原型制造之外，甚至在高压力的工具制造应用中也是如此。同时，该项目凸显了航空航天工程中以实践为导向的材料研究和学生发展工作日益重要。
